Κίνα FAMOUS Steel Engineering Company Εταιρικές ειδήσεις

Αναπτυγμένο από Zhejiang Transportation το ερευνητικό κέντρο επιστήμης και τη Co. τεχνολογίας μεταφορών Zhejiang Jiaoke, το ΕΠΕ, Co. μηχανημάτων κατασκευής Zhejiang Zhantong Tongji, ΕΠΕ παρήγαγε και δημιούργησε το έργο «συγκεντρωμένης ZB200-L130 εθνικών οδών χάλυβα ανάπτυξης γεφυρών» στην περιοχή Shangyu, πόλη Shaoxing, επαρχία Zhejiang. Η βόρεια πλευρά της λεωφόρου Kangyang και της διατομής ποταμών Dongjin της νέας πόλης Binhai δημιουργήθηκε επιτυχώς, και εξετάστηκε για τρεις ημέρες από την 1η ως τις 3 Σεπτεμβρίου 2019. Το στοιχείο δοκιμής καλύπτει πλήρως τις απαιτήσεις ανάπτυξης και σχεδίου.

Στις 21 Αυγούστου, το σύννεφο Tencent και ο μεταλλουργικοί προγραμματισμός και το ερευνητικό κέντρο βιομηχανίας (εφεξής καλούμενοι το «μεταλλουργικό προγραμματίζοντας ίδρυμα») τυπικά υπέγραψαν μια στρατηγική συμφωνία συνεργασίας. Οι δύο πλευρές θα καθιερώσουν τη μακροπρόθεσμη συνεργασία στον τομέα βιομηχανικού Διαδικτύου των πραγμάτων για να εξουσιοδοτήσουν από κοινού τον ψηφιακό μετασχηματισμό της χαλυβουργίας της Κίνας και να επιταχύνουν βελτιώνουν το «διανοητικό» επίπεδο της χαλυβουργίας. Το σύννεφο Tencent, ο μεταλλουργικός προγραμματίζοντας σίδηρος ιδρύματος και Maanshan και η ομάδα χάλυβα επέτυχαν επίσης μια στρατηγική συμφωνία ταυτόχρονα. Τα τρία κόμματα θα χτίσουν από κοινού μια πλατφόρμα για να διατυπώσουν τους σχετικούς βιομηχανικά τυποποιημένους και να δημιουργήσουν τις ευφυείς εφαρμογές κατασκευής για τους επιχειρηματικούς χρήστες χάλυβα. Το λι Xinchuang, κοσμήτορας του μεταλλουργικού προγραμματίζοντας ιδρύματος, Liang Yueyong, γενικός διευθυντής της ομάδας Pegasus, της ομάδας χάλυβα μΑ, Chen Haishan, γενικός διευθυντής του χάλυβα Ruitai μΑ, και ωχρού Chao, αντιπρόεδρος του σύννεφου Tencent παρευρέθηκε στη τελετή υπογραφής. Το σύννεφο Tencent συμμετέχει βαθειά στο μετασχηματισμό και να αναβαθμίσει της χαλυβουργίας Η χαλυβουργία της Κίνας είναι τεράστια. Μετά από περισσότερο από τρία έτη μεταρρύθμισης πλευράς της προσφοράς, αναποδογυρίζει την υπερχωρητικότητα και προωθεί βαθμιαία το μετασχηματισμό πληροφοριών. Σαν σημαντικό σημείο εισόδων, το βιομηχανικό Διαδίκτυο έχει γίνει η βασική υποστήριξη για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της χαλυβουργίας. Αναφέρεται ότι το μεταλλουργικό προγραμματίζοντας ίδρυμα εγκρίθηκε από το Συμβούλιο του Κράτους το 1972. Είναι η πρώτη εθνική πρώτης τάξεως συμβουλευτική οργάνωση εφαρμοσμένης μηχανικής που ειδικεύεται στον προγραμματισμό ανάπτυξης και τη στρατηγική έρευνα της χαλυβουργίας. Έχει συμπληρώσει χιλιάδες κυβερνητικά ερευνητικά προγράμματα για τα διάφορα επίπεδα κυβέρνησης κατά τη διάρκεια των ετών. Οι εκατοντάδες των επιχειρήσεων χάλυβα έχουν συμπληρώσει το σχέδιο ανάπτυξης. Από την άποψη της ευφυούς κατασκευής χάλυβα, το μεταλλουργικό προγραμματίζοντας ίδρυμα έχει χτίσει ένα σύνολο ευφυούς λήψης αποφάσεων και ενσωματωμένης πλατφόρμας διαχείρισης και ελέγχου για τις επιχειρήσεις χάλυβα για τη νέα γενιά της ευφυούς κατασκευής - iSteel. Η πλατφόρμα iSteel καλύπτει τις περιεκτικά λύσεις και τα συστήματα προϊόντων για τις γραμμές κύριας επιχείρησης επιχειρήσεων χάλυβα όπως ο προγραμματισμός, η ποιότητα, ο εξοπλισμός, η ενέργεια, οι διοικητικές μέριμνες, το κόστος, η προστασία του περιβάλλοντος, η ασφάλεια, κ.λπ., και επεκτείνει τις υπηρεσίες σύννεφων για να διαμορφώσει μια συνολική λύση για τις επιχειρήσεις χάλυβα.

Αυτή τη στιγμή, η χαλυβουργία έχει σημειώσει πρόοδο στη βασική αυτοματοποίηση, την αυτοματοποίηση διαδικασίας και τα επιχειρηματικά συστήματα διαχείρισης, θέτοντας καλά θεμέλια για την ευφυή κατασκευή στη χαλυβουργία. Το επίπεδο ευφυούς κατασκευής των επιχειρήσεων σιδήρου και χάλυβα είναι ακόμα ανώμαλο, η δυνατότητα της ανεξάρτητης καινοτομίας είναι αδύνατη, και η εφαρμογή του intelligentization είναι στα σπάργανα. Παρά τον άγριο ανταγωνισμό αγοράς, οι εσωτερικές επιχειρήσεις χάλυβα πρέπει επειγόντως να προωθήσουν τη νοημοσύνη για να μειώσουν τις δαπάνες και να αυξήσουν την αποδοτικότητα και να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητα προϊόντων. Πρόσφατα, ευφυές σεμινάριο πρακτικής καινοτομίας κατασκευής χάλυβα «του 2019 (το 2$ο)» πραγματοποιήθηκε σε Xingtai, Hebei. Το λι Xinchuang, κοσμήτορας του μεταλλουργικού προγραμματισμού βιομηχανίας και ερευνητικό κέντρο, είπε ότι η έξυπνη κατασκευή είναι μια ρεαλιστική ανάγκη για το μετασχηματισμό και να αναβαθμίσει της χαλυβουργίας και μια ισχυρή εγγύηση για την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της χαλυβουργίας. Αυτή τη στιγμή, η ευφυής κατασκευή χάλυβα είναι στα σπάργανα, και τον υπολογισμό σύννεφων, τα μεγάλα στοιχεία και άλλες τεχνολογίες θα επιτύχουν τις μεγάλης κλίμακας εφαρμογές, και η βιομηχανική πλατφόρμα Διαδικτύου έχει γίνει μια σημαντική εστίαση. Αυτή τη στιγμή, η χαλυβουργία έχει σημειώσει πρόοδο στη βασική αυτοματοποίηση, την αυτοματοποίηση διαδικασίας και τα επιχειρηματικά συστήματα διαχείρισης, θέτοντας καλά θεμέλια για την ευφυή κατασκευή στη χαλυβουργία. Η χαλυβουργία έχει χτίσει τώρα εννέα έξυπνους κατασκευαστικούς πιλότους, και τα πιλοτικά έργα επίδειξης όπως τα έξυπνα εργαστήρια, έξυπνα ορυχεία, και η μαζική προσαρμογή έχει επιτύχει ορισμένα αποτελέσματα.

Η γέφυρα ποταμών του Ναντζίνγκ Yangtze είναι διπλής χρήσεως γέφυρα δημόσιος-ραγών της Κίνας πρώτη δύο στρώσεων που σχεδιάζεται και που χτίζεται εξ ολοκλήρου των εσωτερικά παραχθε'ντων υλικών. Σπάζει τον ισχυρισμό ότι οι ξένοι εμπειρογνώμονες δεν μπορούν να στηριχτούν τις γέφυρες στον ποταμό του Ναντζίνγκ! Η πρώτη γενιά των οικοδόμων γεφυρών στη νέα Κίνα έχει δημιουργήσει ένα κύριο σημείο στην αυτάρκεια της Κίνας για να χτίσει τις μεγάλες γέφυρες κατά τη διάρκεια των προηγούμενων οκτώ ετών. Στις 30 Σεπτεμβρίου 1968, τη γέφυρα σιδηροδρόμων γεφυρών ποταμών του Ναντζίνγκ Yangtze άνοιξαν στην κυκλοφορία. Στις 29 Δεκεμβρίου του ίδιου χρόνου, τη γέφυρα εθνικών οδών άνοιξαν στην κυκλοφορία. Αρχική από το ανεξάρτητες σχέδιο και την κατασκευή της γέφυρας ποταμών του Ναντζίνγκ Yangtze, η νέα κατασκευή γεφυρών στην Κίνα έχει κάνει τις συνεχείς σημαντικές ανακαλύψεις. Στο 21$ο αιώνα, η κατασκευή των γεφυρών μεγάλων σιδηροδρόμων και των μακριών γεφυρών διαγώνιος-θάλασσας έχει εισαγάγει περίοδος μεγάλης ανάπτυξης. Το 2011, τη γέφυρα ποταμών του Ναντζίνγκ Dashengguan Yangtze μεγάλων Πεκίνο-Σαγκάη ραγών ανοίγω στην κυκλοφορία. Είναι η παγκόσμια πρώτη έξι-πάροδος γέφυρα σιδηροδρόμων μεγάλης μακρύς-έκτασης, χαρακτηρίζοντας την τεχνολογία κατασκευής γεφυρών της Κίνας μεταξύ της παγκόσμιας οδήγησης. Το 2018, την παγκόσμιο μακρύτερη sea-crossing γέφυρα, η γέφυρα της Hong kong-Zhuhai-Μακάο, ολοκληρώθηκε και άνοιξαν στην κυκλοφορία. Αυτή η έξοχος-εφαρμοσμένη μηχανική στον ωκεανό έχει θέσει διάφορους κόσμους και έχει γίνει μια νέα συγκριτική μέτρηση επιδόσεων για την κατασκευή γεφυρών στον κόσμο. Σύμφωνα με τις στατιστικές, από το 18ο εθνικό συνέδριο, περισσότερο από οι μισές από τις γέφυρες παγκόσμιας μακρύς-έκτασης έχουν εμφανιστεί στην Κίνα. Περισσότερο από οι μισές από τις μακριές γέφυρες παγκόσμιας top 10 διαγώνιος-θάλασσας, οι καλώδιο-μένοντες γέφυρες, οι γέφυρες αναστολής και οι γέφυρες αψίδων χτίζονται στην Κίνα. Αυτή τη στιγμή, έχουμε επίσης έναν μεγάλο αριθμό παγκόσμιας ποιότητας γεφυρών όπως η γέφυρα Gongtie στενών Pingtan, η γέφυρα ποταμών Hutong Yangtze, και η γέφυρα ποταμών Wufengshan Yangtze. Οι παγκόσμιες γέφυρες όπως «ο μακρύτερος, ο μεγαλύτερος, ο γρηγορότερος…» θα συνεχίσει να καταγράφεται. Αναζωογονήθηκε από την Κίνα.

Στις 29 Ιουλίου, η 10η εκτελεστική συνεδρίαση του διευθυντή (επέκταση) της 5ης ένωσης χαλυβουργίας της Κίνας και η πρότυπη συνεδρίαση του επαίνου πραγματοποιήθηκαν στο Πεκίνο. Το θέμα της διάσκεψης «ενεργά παγίωνε τα αποτελέσματα των δομικών μεταρρυθμίσεων πλευράς της προσφοράς και προσπαθούσε να προωθήσει τη βιώσιμη και υγιή ανάπτυξη της χαλυβουργίας». Περισσότεροι από 300 αντιπρόσωποι (διευθυντές) και το επαινεσμένο προσωπικό από τις σχετικά κυβερνητικές υπηρεσίες, τα ερευνητικά κέντρα, τα πανεπιστήμια και τις επιχειρήσεις χάλυβα συμμετείχαν στη συνεδρίαση. WANG Wei, διευθυντής του τμήματος βιομηχανίας πρώτων υλών του Υπουργείου τεχνολογίας βιομηχανίας και πληροφοριών, συμμετείχε στη συνεδρίαση και παρέδωσε μια ομιλία. Ο σύντροφος WANG Wei βεβαίωσε τα θετικά αποτελέσματα της εργασίας de-ικανότητας χάλυβα, ανέλυσε τα εκκρεμή προβλήματα στην τρέχουσα λειτουργία της χαλυβουργίας, και πρότεινε διάφορους στόχους που η χαλυβουργία πρέπει να στρέψει για να επιτευχθεί η υψηλής ποιότητας ανάπτυξη. Ο σύντροφος WANG Wei θεωρεί ότι η χαλυβουργία, ως εμπροσθοφυλακή της δομικής μεταρρύθμισης πλευράς της προσφοράς, πρέπει να συνεχίσει να εμβαθύνει τη δομική μεταρρύθμιση της πλευράς της προσφοράς και να προωθήσει την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της βιομηχανίας σύμφωνα με τις απαιτήσεις της «σταθεροποίησης, της αύξησης, της αναβάθμισης και της ομαλής ροής». Παρά τα τρέχοντα προβλήματα στη χαλυβουργία, όπως οι αυξανόμενοι κίνδυνοι ικανότητας παραγωγής, η υπερβολική αύξηση παραγωγής χάλυβα, οι πετώντας στα ύψη τιμές σιδηρομεταλλεύματος, και ο επανεντοπισμός των αστικών μύλων χάλυβα, η χαλυβουργία πρέπει να συνεχίσει να καθοδηγείται από ΧΙ νέα εποχή Jinping του σοσιαλισμού με τα κινεζικά χαρακτηριστικά. Θα συνεχίσουμε να προωθούμε την πράσινη ανάπτυξη, να προωθούμε την έξυπνη κατασκευή, να επεκτείνουμε τον ανώτερο ανεφοδιασμό, να βελτιστοποιούμε τη ικανότητα παραγωγής, και να προωθούμε στερεά την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της χαλυβουργίας.

Στο πρώτο εξάμηνο, η παραγωγή ακατέργαστου χάλυβα της χώρας ήταν 49,217 εκατομμύρια τόνοι, μια ετήσια αύξηση 9,9%, και ο ρυθμός ανάπτυξης που αυξήθηκε από 3,9 ποσοστιαίες μονάδες ετήσιες η παραγωγή χάλυβα ήταν 586,90 εκατομμύρια τόνοι, μια αύξηση 11,4%, μια αύξηση 5,4 ποσοστιαίων μονάδων. Η παραγωγή κοκ ήταν 233,87 εκατομμύρια τόνοι, μια αύξηση 6,7%, μια μείωση 3,2% στην ίδια περίοδο πέρυσι. Η παραγωγή των σιδηροκραμάτων ήταν 16,37 εκατομμύρια τόνοι, μια αύξηση 9,5%, μια αύξηση 4,9 ποσοστιαίων μονάδων. Οι εξαγωγές χάλυβα ήταν 34,4 εκατομμύρια τόνοι (τελωνειακές στατιστικές), κάτω από 2,6% οι εισαγωγές ήταν 5,82 εκατομμύρια τόνοι, κάτω από 12,7%. Οι εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος ήταν 4,9909 εκατομμύρια τόνοι, κάτω από 5,9%. Η εξαγωγή του κοκ ήταν 3,85 εκατομμύρια τόνοι, κάτω από 19,7%. Οι τιμές χάλυβα μειώθηκαν από τον περασμένο μήνα. Τον Ιούνιο, ο σύνθετος δείκτης τιμών χάλυβα εγχώριας αγοράς υπολόγισε κατά μέσο όρο 108,99 σημεία, κάτω από 3,17 σημεία από τον προηγούμενο μήνα και το κάτω έτος 7,31 σημείων στο έτος. Η μέση τιμή της 8mm υψηλής γραμμής ήταν 4.211 yuan/τόνος, κάτω 2% από τον προηγούμενο μήνα και κάτω 3,4% ετήσια. Η μέση τιμή του 20mm μέσου πιάτου ήταν 4.000 yuan/τόνος, κάτω 3% από τον προηγούμενο μήνα και κάτω 10,4% ετήσια. Η μέση τιμή των 1.0mm cold-rolled σπειρών ήταν 4.310 yuan/τόνος, κάτω από 3,1% από τον προηγούμενο μήνα και τα κάτω 9,4% ετήσιους. Πηγή: Η Επιτροπή εθνικής ανάπτυξης και μεταρρύθμισης

Η οικοδόμηση ενός κτηρίου 1000 τετραγωνικός-μετρητών σε πέντε ημέρες μπορεί να σώσει 35% της εργασίας και να βελτιώσει την αποδοτικότητα εργασίας από 58%… Οι οικοδόμοι της Σαγκάη έχουν τα «παιγμένα νέα ύψη» στα προκατασκευασμένα κτήρια. Το πρόσφατα αναπτυγμένο «έξοχο υψηλής απόδοσης νέο σύστημα δομών συνελεύσεων» (PCUS) έχει εφαρμοστεί επιτυχώς στο πρόγραμμα αναδημιουργίας εργοστασίου επεξεργασίας απόβλητου ύδατος της Σαγκάη Bailonggang, το οποίο όχι μόνο κερδίζει δαπάνες μεταφορών, κόστη εργασίας για τα υλικά μανικιών, αλλά και βελτιώνει τη δύναμη και την ποιότητα κατοικίας. Ακόμα κι αν είναι υπερφορτωμένο με 200 τόνους της άμμου, είναι τόσο σταθερό όσο το υποστήριγμα Tai. Το τρέχον μοντέρνο κτήριο συνελεύσεων είναι όπως μια δομική μονάδα. Σύμφωνα με τους αρχιτεκτονικούς εμπειρογνώμονες, εάν επισημαίνεται πίσω στην πηγή, το προκατασκευασμένο κτήριο μπορεί να είναι επισημασμένες πίσω χιλιάδες έτη: από την οικοδόμηση πετρών στην ξύλινη δομή, το πρωτότυπο της προκατασκευασμένης συνέλευσης είναι κρυμμένο. Επομένως, «η συνέλευση» είναι η συσσώρευση της ανθρώπινης τεχνολογίας κατασκευής για πολλά χρόνια. Μόνο με την εμφάνιση των τσιμέντο-βασισμένων υλικών εποχή-παραγωγής και των καινοτομιών τεχνολογίας κατασκευής που προέρχονται από το τσιμέντο, η επιτόπια έκχυση έχει γίνει τάση της σύγχρονης αρχιτεκτονικής. Είναι το τελευταίο όνειρο της Οικοδομικής Βιομηχανίας για να καταστήσει το σπίτι γρήγορο και καλό. Το προκατασκευασμένο κτήριο έχει ερμηνεύσει επιτυχώς το «σπίτι αποταμίευσης» – επαρχίες οικοδόμησης, επαρχίες εργασίας και επαρχίες συντήρησης. Αυτό έχει γίνει η συναίνεση ολόκληρης της κοινωνίας και έχει ανέλθει στην εθνική στρατηγική. Η προώθηση της Σαγκάη έχει ενισχυθεί συνεχώς. Το «13ο πενταετές σχέδιο για το συγκρότημα κατοικιών στη Σαγκάη» δείχνει ότι η Σαγκάη θα αλλάξει το πρότυπο κατασκευής κατοικίας και θα βελτιώσει περιεκτικά το επίπεδο πράσινων προστασίας του περιβάλλοντος κατοικίας και διατήρησης της ενέργειας. Ένας από τους τρόπους να επιτευχθεί αυτό είναι να διαμορφωθεί ένα σχετικά πλήρες σύστημα τεχνικών προτύπων για τα κατασκευασμένα κατοικημένα κτήρια. Ως το 2020, τα νέα κατοικημένα κτήρια της Σαγκάη που ικανοποιούν τους προκατασκευασμένους όρους οικοδόμησης πρέπει να υιοθετήσουν την προκατασκευασμένη τεχνολογία για να κάνουν το ποσοστό προκατασκευής προκατασκευασμένων κατοικημένων κτηρίων να φθάσει σε 40% ή περισσότεροι, ή το ποσοστό συνελεύσεων μονομερών μπορεί να φθάσει περισσότερο από 60%. Πίσω από τη λέξη «επαρχία» του προκατασκευασμένου κτηρίου, υπάρχουν πόνοι των αμέτρητων τεχνικών. Το μΑ Yueqiang, μηχανικός αναπληρωτών επικεφαλής ομάδας οικοδόμησης της Σαγκάη Jiangong της δεύτερης, είπε ότι αν και το προκατασκευασμένο κτήριο είναι όπως τις δομικές μονάδες, δεν είναι εύκολο να λειτουργήσει. Το κλειδί για την εξασφάλιση ασφάλειας είναι η αποτελεσματική σύνδεση μεταξύ των προκατασκευασμένων συστατικών. Το πρόβλημα είναι ότι η υπάρχουσα δομή σύνδεσης είναι σχετικά περίπλοκη, και το μανίκι που εμποτίζει τη διαχείριση είναι δύσκολο… Αυτές οι δυσκολίες περιορίζουν την ανάπτυξη της κατασκευασμένης δομής σε κάποιο βαθμό. Για αυτόν τον λόγο, στον τομέα των προκατασκευασμένων κτηρίων, οι νέες τεχνολογικές σημαντικές ανακαλύψεις είναι αναγκασμένες να έρθουν. Οι σύγχρονοι βιοτέχνες εργάζονται μαζί για να καταστήσουν τους συστατικούς κόμβους αποδοτικούς και ασφαλείς. Ομάδα κατασκευής της Σαγκάη Jiangong η δεύτερα και το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της Σαγκάη, κ.λπ., πραγματοποίησαν τη συνεργασία στην παραγωγή, την εκπαίδευση και την έρευνα, που εστιάζουν στη σύνδεση των νέων προκατασκευασμένων συστατικών κόμβων, και που χρησιμοποιούν ένα είδος «έξοχου σκυροδέματος υψηλής επίδοσης» ως μετα-ρίψη του υλικού για να μελετήσουν το σύστημα PCUS. Αυτό το είδος «υπερβολικύ υψηλός σκυροδέματος απόδοσης» καλείται UHPC, το οποίο έχει καλύψει το κενό στην υψηλής αντοχής τεχνολογία σύνδεσης χάλυβα της Κίνας. Είναι ιδανικό για τη χρησιμοποίηση του ως σύνδεσμο. Η διαδικασία λειτουργίας είναι επίσης σχετικά απλή - αρχικά βάλτε την προκατασκευασμένες ακτίνα και τη στήλη από κοινού. Κατόπιν το χύστε στην ένωση για να ολοκληρώσετε την κατασκευή γρήγορα. Υπολογίζεται ότι αυτό το νέο σύστημα μπορεί να σώσει 39% του κόστους.

Τα χάλυβας-δομημένα σπίτια κατοίκισης είναι σπίτια στο στάδιο της κατασκευής. Οι περισσότερες από τις δομές παράγονται στο εργοστάσιο και συγκεντρώνονται στο εργοτάξιο οικοδομής. Επομένως, σε πραγματική χρήση, η ποιότητα των σπιτιών μπορεί να εξασφαλιστεί, και η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να μειωθεί, και η σκόνη στο εργοτάξιο οικοδομής μπορεί να μειωθεί. Αυτή η εξοικονόμηση ενέργειας και ο φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος οικοδόμησης θα είναι η κατεύθυνση ανάπτυξης του μελλοντικού κτηρίου. Το γραφείο γενικού του Υπουργείου κατοικίας και Urban-Rural ανάπτυξης εξέδωσε πρόσφατα μια απάντηση στην έγκριση του πιλοτικού έργου για την κατασκευή των χάλυβας-δομημένων προκατασκευασμένων σπιτιών στην επαρχία Zhejiang. Εγκρίθηκε ότι η επαρχία Zhejiang πρέπει να εκτελέσει την πειραματική εργασία για να επιταχύνει την κατασκευή των χάλυβας-δομημένων προκατασκευασμένων σπιτιών και να προωθήσει το μετασχηματισμό και να αναβαθμίσει της Οικοδομικής Βιομηχανίας. Στις 29 Ιουλίου, ο δημοσιογράφος έμαθε από το τμήμα κατασκευής επαρχίας Zhejiang ότι η προώθηση των σπιτιών συνελεύσεων δομών χάλυβα θα επιλέξει Hangzhou, Ningbo και Shaoxing ως πειραματικές περιοχές. Προγραμματίζεται να χτιστούν συνολικά 800 χάλυβας-δομημένα σπίτια στην επαρχία ως το 2022. Περισσότερα από 10.000 τετραγωνικά μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 500.000 τετραγωνικών μέτρων των αγροτικών σπιτιών συνελεύσεων δομών χάλυβα. Το τμήμα κατασκευής επαρχίας Zhejiang δήλωσε ότι η προώθηση των χάλυβας-δομημένων προκατασκευασμένων σπιτιών πρέπει να είναι βαθμιαία. Αυτή τη φορά, Hangzhou, Ningbo και Shaoxing επιλέχτηκαν ως πειραματικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής Lin'an της πόλης Hangzhou και της περιοχής Keqiao της πόλης Shaoxing ως πειραματικές περιοχές για τα αγροτικά σπίτια συνελεύσεων δομών χάλυβα, και να ερευνήσουν την κατασκευή 1-2 χωριών επίδειξης της ελαφριάς δομής χάλυβα. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις, ένα ορισμένο ποσοστό των προγραμμάτων στις πειραματικές περιοχές της προσιτής κατοικίας κατοικίας, επανεντοπισμού και επανατακτοποίησης, εμπορική κατοικία, αγροτική κατασκευή κατοικίας, κατέστρεψε την ανακαίνιση κατοικίας, και τα μελλοντικά κοινοτικά κατοικημένα προγράμματα στην επαρχία Zhejiang θα κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας τις δομές χάλυβα.

Δεδομένου ότι το επίπεδο τεχνολογίας συνεχίζει να προωθεί, η χρήση ανθρώπων υλικών για να χτίσει τα σπίτια αλλάζει σε ένα εξαιρετικά γρήγορο ποσοστό. Από τα πολιτικού μηχανικού έργα στην τεκτονική στο ενισχυμένο σκυρόδεμα, αναμένεται ότι ένας τρόπος να βελτιωθεί η αποδοτικότητα οικοδόμησης και να μειωθούν οι δαπάνες οικοδόμησης θα βρεθεί, και προκατασκευασμένα κτήρια θα προκύψει. Και είναι πράγματι μια ιστορική σημαντική ανακάλυψη για την ανάπτυξη της εκβιομηχάνισης των κτηρίων, που φέρνουν περισσότερες εμπορικές ευκαιρίες στη Οικοδομική Βιομηχανία. Ανατροπή της παραδοσιακής αρχιτεκτονικής Έναντι των παραδοσιακών επί τόπου χήτευσης ενισχυμένων κτηρίων σκυροδέματος και τεκτονικών, το προκατασκευασμένο κτήριο υιοθετεί την οικοδόμηση της οικοδόμησης των συστατικών συμπεριλαμβανομένων των ακτίνων, των πλακών, των στηλών και των εξωτερικών τοίχων. Μετά από τη συντήρηση και την αποδοχή, μεταφέρεται στην περιοχή για την εγκατάσταση και την κατασκευή. Μέθοδος κατασκευής. Έσπασε την παραδοσιακή μέθοδο κατασκευής «τούβλου Hanwa Qin» για χιλιάδες έτη, υπονομεύοντας εντελώς την παραδοσιακή αρχιτεκτονική με «την τυποποίηση» της οικοδόμησης των συστατικών και «της εκβιομηχάνισης» των μεθόδων κατασκευής. Η συγκεντρωμένη μορφή του προκατασκευασμένου κτηρίου έχει κάνει πολλές βελτιώσεις βάσει της παραδοσιακής αρχιτεκτονικής, αποφεύγοντας πολλές ανεπάρκειες της παραδοσιακής αρχιτεκτονικής, όπως η μεγάλη περίοδος οικοδόμησης, το υψηλό κόστος εργασίας, η σκόνη μεγάλου ποσού, ο θόρυβος, τα λύματα, κ.λπ. κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οικοδόμησης. Συγχρόνως, η ταχύτητα οικοδόμησης του προκατασκευασμένου κτηρίου είναι επίσης σχετικά γρήγορη, που μειώνει πολύ την ένταση εργασίας και το χρόνο των εργαζομένων, και διευκολύνει την τακτική λειτουργία της εργασίας διασταυρώσεων κάθε διαδικασία στη συνέλευση οικοδόμησης μπορεί να επιθεωρηθεί με την ακρίβεια του εξοπλισμού για να εξασφαλίσει την ποιότητα της οικοδόμησης κτηρίου Ο θόρυβος μειώνεται κατά τη διάρκεια της κατασκευής και η υλική περιοχή συσσώρευσης μειώνεται, η οποία είναι συμβάλλουσα στην προστασία του περιβάλλοντος. Λόγω της παραγωγής εργοστασίων και της τυποποιημένης συνέλευσης στην περιοχή, το κόστος της οικοδόμησης κτηρίου μειώνεται, και είναι εύκολο να καλυφθούν οι απαιτήσεις για την εγκατάσταση και τη διακόσμηση του εσωτερικού εξοπλισμού. Επομένως, μπορεί να ειπωθεί ότι πολλά πλεονεκτήματα των προκατασκευασμένων κτηρίων είναι χωρίς ταίρι από τα παραδοσιακά κτήρια.

Με την επιτυχή εφαρμογή της διαδικασίας κατασκευής ανύψωσης δοκών πεδίων χάλυβα «λύγισε πέντε-τμημάτων των συνεχών καμπυλών» της γέφυρας Hangzhou Jiangdong (γέφυρα Qiantang Jiangjiu), χαρακτηρίζει ένα νέο εσωτερικό κενό – τη multi-section διαδικασία ώθησης καμπυλών της μεγάλης δομής χάλυβα γεμίζουν. Αυτή η διαδικασία κατασκευής χρησιμοποιείται ακόμα για πρώτη φορά στην Κίνα. Τοποθετημένη στη βορειοανατολική γωνία της πόλης Hangzhou, η γέφυρα Jiangdong έχει ένα συνολικό μήκος 4.332 μέτρων και μια συνολική επένδυση 1,89 δισεκατομμύρια yuan. Είναι αυτήν την περίοδο το μεγαλύτερο πρόγραμμα γεφυρών κάτω από την κατασκευή για τον ποταμό Qiantang. Το δεύτερο τμήμα συμβάσεων είναι 1.905 μέτρα μακροχρόνιο και το τμήμα γεφυρών είναι 1802,7 μέτρα μακροχρόνιο. Η γέφυρα έχει μια μοναδική δομή, μια πολυ-γέφυρα, μια περίπλοκη διαδικασία και μια υψηλή τεχνική δυσκολία. Συγχρόνως, ένας μεγάλος αριθμός νέων διαδικασιών εφαρμόζεται. Η κύρια γέφυρα τρυπών ναυσιπλοΐας έχει μια μοναδική μορφή και είναι μια διαστημική μόνος-δεμένη καλώδιο γέφυρα αναστολής τρεις-έκτασης, το οποίο σημαίνει «Qianjiang Fanying». Η γέφυρα αναστολής έχει μια κύρια έκταση 260 μέτρων. Δεν υιοθετεί έναν πύργο γεφυρών ενιαίος-στηλών, μια χωριστή ακτίνα κιβωτίων χάλυβα σκληραίνοντας, ένα διαστημικό καλώδιο, και καμία σφεντόνα για τη δευτερεύουσα έκταση. Αυτός ο τύπος γέφυρας αναστολής δεν έχει κανένα προηγούμενο στην Κίνα. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα κατασκευής της μόνος-δεμένης γέφυρας αναστολής είναι το πρώτο οπίσθιο καλώδιο ακτίνων, και η ακτίνα κιβωτίων χάλυβα εγκαθίσταται γενικά με τη μέθοδο ανύψωσης. Το πιό μοναδικό χαρακτηριστικό γνώρισμα της αντιφατικής οικοδόμησης της δοκού κιβωτίων χάλυβα γεφυρών Jiangdong είναι ότι η δοκός κιβωτίων χάλυβα υιοθετεί τη δομή συνεχών «καμπυλών πέντε-τμήματος» κατά τη διάρκεια της φάσης εγκαταστάσεων και ανέγερσης, η οποία καθιστά τη διαδικασία ανύψωσης πολύ περίπλοκη. Αυτός ο τύπος τεχνολογίας κατασκευής ανύψωσης και μετατροπής συστημάτων για το ανώτερο διαστημικό καλώδιο της γέφυρας αναστολής είναι ο πρώτος στην Κίνα, και έχει εφαρμοστεί επιτυχώς μόνο στη γαλλική γέφυρα Miyue και τη γέφυρα Hangzhou Jiangdong στην Κίνα.