Q355nhd κύρια δοκός γεφυρών ζευκτόντων δομών χάλυβα καιρικού ανθεκτική χάλυβα συγκεντρωμένη πιάτο

Q355NHD καιρικής αντίστασης κύρια δοκός γεφυρών ζευκτόντων δομών χάλυβα χάλυβα συγκεντρωμένη πιάτο

Ο καιρός-ανθεκτικός δομικός χάλυβας είναι ατμοσφαιρικός αντιδιαβρωτικός χάλυβας, ο οποίος ανήκει στο low-alloy υψηλής αντοχής δομικό χάλυβα. Σύμφωνα με τα κύρια χαρακτηριστικά του, διαιρείται σε υψηλό καιρός-ανθεκτικό δομικό χάλυβα και καιρός-ανθεκτικό χάλυβα για την ενωμένη στενά δομή.

Ο χάλυβας διάβρωσης είναι μια σειρά low-alloy χάλυβα μεταξύ του συνηθισμένου χάλυβα και του ανοξείδωτου, και μια σειρά low-alloy χάλυβα μεταξύ του συνηθισμένου χάλυβα και του ανοξείδωτου, με το χαμηλότερο κόστος και την καλή ποιότητα.

Ταξινόμηση:
1. Υψηλός χάλυβας διάβρωσης
Ο υψηλός δομικός χάλυβας καιρικής αντίστασης πρόκειται να προσθέσει έναν χαλκό μικρού ποσού, έναν φώσφορο, ένα χρώμιο, και τα στοιχεία νικελίου στο χάλυβα για να διαμορφώσει ένα προστατευτικό στρώμα στην επιφάνεια της κολεκτίβας μετάλλων για να βελτιώσει την απόδοση του χάλυβα ενάντια στην ατμοσφαιρική διάβρωση. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε ένα μολυβδαίνιο μικρού ποσού, νιόβιο, στοιχεία όπως το βανάδιο, το τιτάνιο και το ζιρκόνιο μπορούν να καθαρίσουν τα σιτάρια, να βελτιώσουν τις μηχανικές ιδιότητες του χάλυβα, να βελτιώσουν τη δύναμη και την ανθεκτικότητα του χάλυβα, να μειώσουν την εύθραυστη θερμοκρασία μετάβασης, και να το κάνουν να έχει την καλύτερη αντίσταση στο εύθραυστο σπάσιμο.
2. Χάλυβας διάβρωσης για τη δομή συγκόλλησης
Τα στοιχεία που προστίθενται στο βαθμό χάλυβα, εκτός από το φώσφορο, είναι βασικά τα ίδια με τους υψηλούς δομικούς χάλυβες καιρικής αντίστασης, και οι λειτουργίες τους είναι οι ίδιες και βελτιώνουν την απόδοση συγκόλλησης.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:

Ο χάλυβας διάβρωσης έχει τα χαρακτηριστικά της ανθεκτικότητας, του πλαστικού τεντώματος, της διαμόρφωσης, της ένωσης και της κοπής, της αντοχής, της υψηλής θερμοκρασίας αντίστασης και της αντίστασης κούρασης του υψηλής ποιότητας χάλυβα η καιρική αντίσταση είναι 2-8 φορές αυτός του συνηθισμένου χάλυβα άνθρακα, και η απόδοση επιστρώματος είναι 1,5 του συνηθισμένου χάλυβα άνθρακα. -10 φορές, η απόδοση επιστρώματος είναι 1.5-10 φορές αυτή του συνηθισμένου χάλυβα άνθρακα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το λεπτό επίστρωμα, το γυμνό επίστρωμα ή το απλουστευμένο επίστρωμα. Αυτός ο χάλυβας έχει τα χαρακτηριστικά της αντιοξειδωτικής, αντίστασης διάβρωσης, εκτεταμένης ζωή, εκλέπτυνση και μείωση κατανάλωσης, labor-saving και εξοικονόμηση ενέργειας, η οποία ωφελεί τους συστατικούς κατασκευαστές και τους χρήστες. Ο χάλυβας διάβρωσης έχει την καλύτερη αντίσταση διάβρωσης στην ατμόσφαιρα. Το χάλυβα διάβρωσης μπορεί να λεπτύνουν, να εκτεθεί ή να χρωματιστεί απλά. Το σύστημα χάλυβα με την αντίσταση διάβρωσης, την παράταση ζωής, την αποταμίευση εργασίας, τη μείωση κατανάλωσης και τη βελτίωση είναι επίσης ένας νέος μηχανισμός, μια νέα τεχνολογία και μια νέα διαδικασία που μπορούν να ενσωματωθούν στη σύγχρονη μεταλλουργία, έτσι ώστε μπορεί να συνεχίσει να αναπτύσσεται και να καινοτομεί. Σύστημα χάλυβα.

Πλεονεκτήματα:

Ο χάλυβας διάβρωσης αποτελείται από το συνηθισμένο χάλυβα άνθρακα με τα αντιδιαβρωτικά στοιχεία ενός μικρού ποσού όπως ο χαλκός και το νικέλιο. Έχει τα χαρακτηριστικά της δύναμης χάλυβα, την ολκιμότητα, τη διαμόρφωση, την ένωση, το γδάρσιμο, υψηλής θερμοκρασίας, την κούραση, κ.λπ. η καιρική αντίσταση είναι 2~8 του συνηθισμένου χάλυβα άνθρακα που η απόδοση επιστρώματος είναι 1.5~10 φορές αυτή του συνηθισμένου χάλυβα άνθρακα, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο λεπτύτερο, γυμνό ή απλουστευμένο επίστρωμα. Ο χάλυβας έχει τα χαρακτηριστικά της αντίστασης σκουριάς, την αντίσταση διάβρωσης και τη μακροζωία των συστατικών, της εκλέπτυνσης και της μείωσης κατανάλωσης, και των labor-saving και χαρακτηριστικών εξοικονόμησης ενέργειας, τα οποία ωφελούν τους συστατικούς κατασκευαστές και τους χρήστες.

Εφαρμογή:

Η χρήση του υψηλού δομικού χάλυβα καιρικής αντίστασης είναι καλύτερη από το χάλυβα καιρικής αντίστασης για την ενωμένη στενά δομή λόγω της ατμοσφαιρικής αντίστασης διάβρωσής της. Χρησιμοποιείται κυρίως για το αμπάρωμα, το κάρφωμα και την ένωση των δομικών μερών για τα οχήματα, τα εμπορευματοκιβώτια, τα κτήρια, τους πύργους και άλλες δομές. Όταν χρησιμοποιείται ως ενωμένα στενά δομικά μέρη, το πάχος του χάλυβα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 16mm. Η απόδοση συγκόλλησης του χάλυβα διάβρωσης για την ενωμένη στενά δομή είναι καλύτερη από αυτή του υψηλού χάλυβα διάβρωσης, και χρησιμοποιείται κυρίως για τα ενωμένα στενά δομικά μέρη για τις γέφυρες, τα κτήρια και άλλες δομές.